這次跟朋友一起去旅行~玩得很開心^0^本來以為飯店或
旅館因該不好找而且也需要花不少錢,還好朋友找到了這間
函館山飯店 (Hotel Hakodateyama)住起來真舒服而且服務員又很親切,重點
是價格還滿便宜的~真的很棒,就跟朋友問了一下究竟去哪
訂的房間怎麼這麼快就能找到喜歡的旅店~回到家後上網看
了一下,天ㄚ~不管國內外都能預訂房間而且還有優惠~~
真是方便又省錢~~有這麼好康的當然想分享給大家囉!!
而且聽說這邊是可以全世界訂房
也太方便了吧!!不用在那邊找翻譯啦QQ
函館山飯店 (Hotel Hakodateyama) 的介紹在下面
如果有興趣到這附近玩的,不妨可以看看喔!
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商品訊息功能:
商品訊息描述:
關於函館山飯店
簡介
函館山飯店座落於函館的函館灣,是帶給您歡樂假期與放鬆身心的完美住宿選擇。 這家飯店離市中心僅隔,方便旅客外出。 這家飯店氣氛閒適安逸,而且離市區Gallery Muraoka, Hakodate Gokoku Shrine, Motomachi Water Supply Pond等景點僅數步之遙。
為使客人感到賓至如歸,函館山飯店盡一切努力提供最優質的服務和最優良的設施。 所有房型皆附免費WiFi, 自助洗衣設備, 停車場, 餐廳, 送洗服務是部分讓函館山飯店在本市飯店中脫穎而出的原因。
體驗高質感的舒適休憩空間,部分客房配有平面電視, 室內拖鞋, 浴巾, 禁菸房, 空調,讓您回房之後能好好地放鬆休息。 除此之外,飯店各種娛樂設施一定會讓您在留宿期間享受更多樂趣。 函館山飯店地理位置優越,設施先進,是最熱門的飯店之一。
訂房比價
服務設施摘要
交通服務/設施
停車場
休閒娛樂設施
按摩
餐飲服務
自動販賣機
咖啡店
餐廳
服務與便利設施
自助洗衣設備
送洗服務
吸菸區
商店
接待設施
可帶寵物
電梯
所有客房均提供
冰箱
空調
吹風機
電視
可使用語言
日語
預訂與入住須知【必讀】
- 入住客人的最低年齡要求為: 3 歲。
- 超過3歲住客將被視為大人收費(不含3歲之住客)。
- 【提醒您】加床規定依房型而異,請查看各房型的可入住人數限制了解詳細規定。
請注意:若單筆預訂超過5間客房,可能會需要遵守其他相關規定以及符合額外的要求。
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實用入住資訊
入住與退房時間
住宿概況
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下面附上一則新聞讓大家了解時事
中國時報【洪安怡、周思宇╱台北報導】
這次「2017反空汙找藍天抗暖化大遊行」,環保署副署長詹順貴代表中央出席,面對上百個公民團體將走上街頭發出怒吼,他指出,環保署已研擬進行《空汙法》修法,將空品淨區的概念放入,並增加汙染管制項目,修正草案已有初步構想,後續會與各界對話再調整。
此次環團提出《空汙法》的修法問題,詹順貴坦言,《空汙法》確實應該要修,環保署早已著手進行草案的研擬,目前已規劃將空品淨區的概念放入法內,讓地方政府有法令可依循,畫設空品淨區。
此外,還要增列汙染管制項目與標準,詹順貴說,目前《空汙法》有列管的重金屬僅有汞,但像是國際癌症研究機構也都指出,像是砷、鉛,也都會對人體產生危害,環保署會研議增列項目,以及指示標準。
詹順貴指出,去年12月,環保署曾向行政院進行「空汙防制策略規劃政策簡報」,提及多項改革計畫,像是比照歐美先進國家,引入綠色港埠的概念,靠近港埠的範圍限定只能燃燒低硫的油,靠岸就要接上岸電,不能再燒油,讓台中、高雄等工業大港提升環國內外親子旅遊境品質。
另加速淘汰老舊柴油貨車,營業用小型鍋爐不燒重油,改燒天然氣,這些都是環保署已著手進行的政策,在固定汙染源的部分,也希望老舊的燃煤設施能加裝設備,降低氮氧化物的排放。行政院長林全當時已下令,要求需要配合的相關部會,3個月內提出具體實踐方法跟期程,預計未來將召開大型公聽會,在獲得社會共識後,指定專責政委負責處理。
至於環團提出,空汙是國安議題,總統府應籌組「防制空汙抗暖化行動小組」,成立跨部會行動委員會,詹順貴認為,重點不再臨時任務的編組,也不是層級拉升多高,而是落實的狀況,「最起碼我可以說,我有這個實施的決心」。
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中國時報【洪安怡╱台北報導】
淡江大橋終於有譜了!環保署昨日通過「淡江大橋及其聯絡道路規劃」環境差異評估案,淡江大橋設計從原本的鑽石雙塔橋型,更改為單塔斜張橋,以避免破壞淡江夕照美景,而之前引起爭議的管理中心規劃也縮小,最後環評委員建議通過並送交環評大會。
第3次初審會議通過
淡江大橋是連接新北市淡水和八里的跨河大橋,於2013年通過環評,全案包含周邊聯絡道路長11.35公里,分三標施作,目前第一標已完工,第二標施工中,第三標則為本次變更的主橋面,辦理發包中,預計今年施工,工期約4年。
淡江大橋的命運可說是一波三折,先前設計鑽石雙塔橋型,遭當地居民詬病會破壞美景,因而改採用國際競圖的單塔斜張橋;原本規劃管理中心以監控交通狀況,並提供遊客休憩,也遭環評委員批評,功用說明不清,若開放遊客觀景,更可能造成交通堵塞,違反淡江大橋疏通交通的本意。
管理中心也縮小了
昨日進行第3次初審會議,公路總局強調,淡江大橋的結構特殊,橋下有船隻通行、橋上除了汽機車,將來還可能有輕軌行經,管理中心有其必要,不過此次已將中心樓地板面積縮減78%,從5000平方公尺改為1000平方公尺,從3層樓降低為2層樓,並排除遊憩功能,刪除觀景台,不對外開放,僅15名工作人員。
本次擔任主席的環評委員李公哲等人認為,管理中心已縮小,降低環境影響,環評結論建議通過,並要求補充橋樑匝道行車安全管理規劃,與淡水河口海岸變遷文獻調查,營運期間汙水下水道處理等文件,送交環評大會做最後決定。
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